POSHANG 商用重用ダンプトラック 高性能車両

ダンプトラック の エンジン,シャーシ,キャビンの構造は,一般の重荷トラックと同じです.
高圧オイルは配送バルブとオイルパイプを通ってリフティング液圧シリンダーに入り,車両の前端には運転手室の安全保護プレートがあります.
引擎は,トランスミッションと電源発射装置を通って水力ポンプを動かす.そして,車両の水力傾斜メカニズムは,油タンク,水力ポンプ,配送バルブ液圧シリンダー,制御バルブ,オイルパイプを上げます
エンジンはトランスミッションと電源取り出し装置を通って水力ポンプを動かし,高圧オイルは配送バルブとオイルパイプを通ってリフティング水力シリンダーに入ります.車両を傾けるようにピストン棒を押す将来,傾きはより一般的になり,制御システムを通してピストン棒の動きを制御することで,キャリーは任意の傾き位置で停止することができます.引力と水力制御を使用してリセットする.